İsseal 10

ISSEAL 10

Sürekli yoğun ve hızlı trafik altında bulunan yollarda, iklim koşulları ve taşıt yüklerinden dolayı çatlaklar oluşmakta ve bu çatlaklar onarılmazsa yolun hizmet ömrünü azaltmaktadır. Yol yüzeyinde oluşan kılcal, ya da daha geniş çatlaklardan sızan yağmur ve kar suları yolun hem altyapısını hem de asfalt kaplamayı bozmakta ve ciddi onarım ve yenileme masraflarını ortaya çıkarmaktadır. Aynı zamanda yol yüzeyinde oluşan çatlaklar sürüş konforunu da olumsuz etkilemektedir.

Çatlakların tamirinin uzun süre koruyucu olması için özel olarak tasarlanmış bitümlü dolgu malzemelerin kullanılması gerekmektedir.

İSSEAL 10

– Çeşitli özel polimerler ve farklı katkılarla performansı yükseltilmiş sıcak olarak uygulanan çatlak tamiri ve derz dolgu bitümüdür.

  • Özel bir viskoziteye sahip, otoyollar, kent içi yollar, havaalanları ve köprü-viyadüklerde çatlak

tamiri ve derz dolgusunda kullanılabilecek yüksek performanslı, ,geri dönüştürülebilen sıcak yalıtım malzemesidir.

  • Enine, boyuna ya da rastgele oluşan çatlakların tamirinde etkin bir şekilde kullanılan çatlak

tamir malzemesidir.

  • Yüksek sıcaklık farklarında, nem muhtevasındaki artışlarda ve yoğun trafik altında bile performansını koruyabilen, kalıcı deformasyona karşı dayanıklı elastik bir malzemedir.

 

TEKNİK ÖZELLİKLER…

ISSEAL 10 sahip olduğu teknik özellikleri ile “sıcak dökülen yalıtım malzemeleri“ standartları olan ASTM D5329 ve TSE- EN 14188-1 ‘e uygunluk göstermektedir.

 

Test Birim Standartlar Standart Limitleri
Konik Penetrasyon (25 C°) 0,1 mm TS EN 13880–2 40-100
Akma (60 C°) mm TS EN 13880–5 3 mm Maks.
Esneklik Deneyi % TS EN 13880–3 % 60 Maks.
Yaşlandırılmış Esneklik Deneyi % TS EN 13880–3 % 60 Maks.
Asfalt Uyumluluğu (60 C°) – TS EN 13880–9 Uyumlu Olacak

 

Yumuşama Noktası C° TS EN 1427 ≥ 85

 

KÖPRÜ-VİYADÜK VE HAVAALANLARINDA DERZ DOLGUSU İÇİN…

Köprü, viyadük, hava alanı betonlarında bulunan genleşme açıklıkları gerektiğinde viskoelastik bir malzeme ile doldurularak hem açıklığın giderilmesi sağlanır hem de mevcut üstyapı kaplaması korunur. Ayrıca, köprü ve viyadüklerin ek yerlerinde derz dolgusu olarak yoğun olarak bitümlü dolgular kullanılır.

ISSEAL özel bir viskoziteye sahip, otoyollar, kent içi yollar, hava alanları ve köprü- viyadüklerde çatlak tamiri ve derz dolgusunda kullanılabilecek yüksek performanslı geri dönüştürülebilen sıcak yalıtım malzemesidir.

UYGULAMA…

ISSEAL 10 ile yapılacak çalışmalarda en önemli nokta malzemenin uygun bir sıcaklıkta uygulanması ve belirtilen sıcaklık değerinin üzerine çıkılmamasıdır.

Belirtilen sıcaklık değerleri hem malzemenin özelliği hem de güvenlik için belirlenmiştir. Minimum Uygulama Sıcaklığı : 180 C

Maksimum Isıtma Sıcaklığı : 210 C°

ISSEAL 10 sıcak olarak üretildikten sonra paketlenerek soğutulmuş bir şekilde satılır. Ürün,

sıcaklık göstergeli, mobil treylerlerle ısıtılarak uygun başlıklarla önceden hazırlanmış çatlaklara veya derzlere dökülür.