Üstyapı kaplamalarında görülen başlıca bozulma tiplerinden ondülasyon, tekerlek izi oluşumu ve yorulma gibi deformasyonlar, gerek trafik emniyeti açısından, gerekse onarım maliyetlerinin yüksek olması gibi nedenlerle büyük sorunlar yaratmaktadır.

Gerek dünyada gerekse ülkemizde artan trafik hacmi ve dingil yükleri nedeniyle yollarda oluşan tekerlek izleri yani oluklanmalar, üstyapıda oluşan en önemli bozulmalardan kabul edilmektedir. Bu yüzden tekerlek izi oluşumunu azaltmak ve yolların ömrünü arttırmak amacıyla, yüksek dane teması ve kenetlenmeyi sağlayan ve yüksek bitüm oranına sahip taş mastik kaplamalar geliştirilmiştir.

Çelik köprü veya viyadüklerde uygulanan mastik asfalt; esnek yapısı ile kırılmaları ve çatlamaları önler, geçirimsiz özelliğiyle yalıtımı sağlar. İSFALT, mastik asfaltın en büyük tedarikçisidir ve şirketimiz tarafından pek çok büyük projede mastik asfalt uygulaması yapılmıştır. 

Özel pigmentler ve renkli agregalar ile kullanılarak üretilen renkli asfalt dekorasyon veya güvenlik amaçlı olarak kullanılmaktadır. 

Poroz Asfalt; tek boyutlu kaba agrega ile yüksek miktarda bitümlü bağlayıcıdan oluşan %20-25 boşluk içeren bir karışımdır. Üretimi ve seriminde yüksek miktardaki bağlayıcının agrega yüzeyinden aşağı akmaması için ilave katkılar kullanılır. Normal asfaltlarda %3 ile%5 olan boşluk oranı poroz asfaltta çok yüksek olduğundan aşağıdaki avantajlara sahiptir.

Sıcak asfalt karışımlarında tekerlek ile yol yüzeyi arasında oluşan sürtünme nedeniyle karayolları civarında gürültü oluşmaktadır. Bu durum özellikle yerleşim bölgelerinde gürültü kirliliğine sebep olmaktadır.

Hazır Asfalt, düşük hava sıcaklıklarında bile işlenebilir olan ve yoldaki çukurların onarımında kullanılan soğuk asfalt karışımıdır. Beton ve asfalt yüzeylerdeki çukurların ve bozulmaların tamirinde, ısıtmaya ve sıkıştırmaya gerek kalmadan pratik olarak kullanılabilen katkılı bir soğuk asfalt çeşididir. Şehir içi ve şehirlerarası yollarda, fabrika, hastane, okul, otel, sosyal tesis, oyun sahaları, açık ve kapalı otopark gibi alanlarda ve baca, ızgara, menhol kenarları gibi yerlerde kullanılır. 

IS-COAT (yalıtım bitümü) sıcak uygulanan, ısıtıldığında büyük hava kabarcıkları ve kesilmeler olmaksızın, sürekli akarak uygulanan bölgeyi tamamıyla dolduracak şekilde dökülebilme kıvamına gelen bir yalıtım malzemesidir. Asfalt kaplamanın ek yerlerinden suyun sızmasını engeller, böylece su ve nemin yol açtığı sorunları ortadan kaldırır.

IS-SEAL 10, (çatlak derz dolgu bitümü) çatlak tamiri ve derz dolgu işleri için, çeşitli katkılarla modifiye edilerek elastikiyet ve yapışma performansı yükseltilmiş, sıcak uygulanan bitüm esaslı dolgu malzemesidir. 

Emülsiyon, birbiri içinde çözünmeyen iki sıvıdan birinin ötekisi içerisinde küçük küre tanecikleri halinde üniform halinde dağılmasıdır. Bitüm emülsiyonları da bitüm küreciklerinin su içinde dağılmasından oluşur. Bu işlem mekanik olarak yapılır; ancak bitüm küreciklerinin birbirine yapışarak sudan ayrılmalarını önlemek için emülgatör denilen katkı maddeleri kullanılır.

İSFALT tarafından kurulan “Recycle Asfalt Üretim Teknolojisi” sistemi kullanılarak en doğru şekilde üretimi yapılan geri kazanılmış asfalt, geleneksel asfalt kaplamalar kadar yüksek performans gösteren ve dayanıklı bir asfalt ürünüdür.